+86-13777012108
(WhatsApp/WeChat)
تطلب حزمة العطاء الخاصة بك إضاءة شارع LED بقوة 200 وات لطريق التجميع: توزيع من الدرجة الثانية،......
READ MOREلا ينتظر ضوء الشارع غرفة التحكم ليخبره أن الليل قد حل. يقيس مستشعر الضوء الصغير الموجود أعلى الهيكل السطوع المحيط، وعند عتبة تتراوح بين 10 و20 لوكس، يغلق جهات الاتصال الخاصة به ويرسل الطاقة الرئيسية إلى السائق داخل الوحدة. يقوم برنامج التشغيل بتحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر منظم، وتقوم وحدة LED بتحويل هذا التيار إلى ضوء. يستغرق التسلسل بأكمله بضع ثوانٍ ويتكرر كل مساء دون أن يلمس أحد المفتاح.
إن رؤية ضوء الشارع كثلاث كتل تعمل بالتسلسل يجعل تشخيص مشاكل العالم الحقيقي أسهل. مصباح يحترق عند الظهيرة، جهاز يومض قبل أن يستقر، عمود يخفت إلى نصف الطاقة عند الساعة الواحدة صباحًا ويعود إلى سطوعه الكامل عندما تقترب السيارة. يشير كل عرض إلى طبقة التحكم أو برنامج التشغيل أو وحدة LED. تتبع الأقسام أدناه هذه السلسلة بالترتيب، ثم تدرج عمليات الفحص التي تمنع الأخطاء المكلفة عند طلب مصابيح الشوارع بكميات كبيرة.
تحتوي كل وحدة مثبتة على عمود، بدءًا من المصابيح السكنية بقدرة 50 وات إلى مصابيح الطريق الشريانية بقدرة 240 وات، على نفس الكتل الوظيفية الثلاثة.
نظرًا لأن الكتل مستقلة، نادرًا ما يبدو الخطأ في أحدها بمثابة خطأ في الآخر، مما يوفر قدرًا كبيرًا من التخمين في الموقع.
عنصر الاستشعار هو خلية كبريتيد الكادميوم التي تنخفض مقاومتها مع ارتفاع الضوء، أو ثنائي السيليكون الضوئي المقترن بدائرة مقارنة. في كلتا الحالتين تقوم الإلكترونيات بمقارنة المستوى المُقاس مقابل مرجع وتقوم بتشغيل مرحل أو مفتاح الحالة الصلبة.
رقمان مهمان. يتم ضبط عتبة التشغيل عادةً بين 10 و20 لوكس، وهو ما يتوافق مع الغسق المتأخر تحت سماء صافية. تكون عتبة إيقاف التشغيل أعلى بشكل متعمد، وغالبًا ما تكون ضعفين إلى ثلاثة أضعاف قيمة التشغيل. تسمى هذه الفجوة بالتباطؤ، وبدونها سيتم إيقاف تشغيل الجهاز في اللحظة التي يرفع فيها ناتجه مستوى الإضاءة المحيطة، ثم يتم تشغيله مرة أخرى، ويدور طوال الليل.
يجب أن ترى الخلية الكهروضوئية السماء، وليس التركيبات التي تتحكم فيها. عندما يواجه المستشعر جدارًا قريبًا أو علامة عاكسة أو شعاعًا من القطب التالي، يمكن لحلقة التغذية الراجعة تثبيت المصباح بعد شروق الشمس. ويحدث نفس الشيء عندما تكون نافذة المستشعر مغطاة بالغبار أو شبكة العنكبوت، وهو السبب الأكثر شيوعًا لبقاء ضوء الشارع مضاءًا طوال اليوم.
يعمل الموقت الفلكي بشكل مختلف. يقوم بتخزين خطوط الطول والعرض والتاريخ، ويحسب غروب الشمس وشروقها في غضون دقيقة أو دقيقتين، ويقوم بتبديل الدائرة وفقًا لذلك. إنها محصنة ضد النوافذ القذرة والمواقع المظللة، ولكن انقطاع التيار الكهربائي الذي يؤدي إلى مسح الساعة، أو تغيير التوقيت الصيفي الذي لا تعرفه وحدة التحكم، يغير الجدول حتى يقوم شخص ما بتصحيحه.
يضيف استشعار الحركة طبقة ثانية من التوفير. يقوم كاشف الميكروويف أو الأشعة تحت الحمراء السلبية بتثبيت الجهاز عند مستوى الاستعداد بحوالي 20 إلى 30 بالمائة ويرفعه إلى الإخراج الكامل عندما تدخل مركبة أو مشاة إلى المنطقة. على الطرق ذات حركة المرور المنخفضة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى خفض استخدام الطاقة ليلاً بمقدار الثلث. يعد الكشف السلبي بالأشعة تحت الحمراء أقل موثوقية في الطقس شديد البرودة، ويحتاج كلا النوعين إلى تصويب دقيق لتجنب المحفزات الكاذبة الناتجة عن تحريك أوراق الشجر.
وتذهب أضواء الشوارع المتصلة بالشبكة إلى أبعد من ذلك. تقوم وحدة التحكم في مقبس NEMA أو Zhaga بالإبلاغ عن استهلاك الطاقة وساعات التشغيل وأكواد الأخطاء عبر شبكة لاسلكية أو رابط NB IoT. يمكن للمشغلين تعتيم الدوائر بأكملها، وتشغيل ملفات تعريف منفصلة لعطلة نهاية الأسبوع وتحديد السائق الفاشل قبل اتصال السكان. هذه النظرة العامة على آفاق تطبيق أضواء الشوارع الذكية يغطي ما تنطوي عليه عمليات النشر على مستوى المدينة فعليًا.
| طريقة التحكم | كيف يثير | مستوى التبديل النموذجي | نقاط للتحقق |
|---|---|---|---|
| خلية ضوئية | يقيس الضوء المحيط بخلية حساسة للضوء | على ما يقرب من 10 إلى 20 لوكس، قبالة ما يقرب من 30 إلى 60 لوكس | يجب أن تواجه النافذة السماء المفتوحة وأن تظل نظيفة |
| توقيت فلكي | يحسب غروب الشمس وشروق الشمس من الموقع والتاريخ | في غضون دقيقة إلى دقيقتين من غروب الشمس الحقيقي | تتم إعادة ضبط الساعة بعد انقطاع التيار وتغيير التوقيت الصيفي |
| مستشعر الحركة | يكتشف الحركة باستخدام الميكروويف أو الأشعة تحت الحمراء السلبية | الإخراج الكامل عند الكشف، 20 إلى 30 بالمائة في وضع الاستعداد | التصويب والمحفزات الكاذبة ونطاق الطقس البارد |
| وحدة تحكم شبكية | يتلقى الأوامر من نظام الإدارة المركزي | أي ملف تعريف يحدده المشغل | اتصالات موثوقة وخطة الصيانة |
بالنسبة للمشاريع التي تحتاج إلى جداول التعتيم والإبلاغ عن الأعطال المضمنة في التركيبات بدلاً من إضافتها لاحقًا، تعد مصابيح الشوارع الذكية بقدرة 240 واط المزودة بمقبس تحكم مدمج نقطة بداية عملية في قائمة المواصفات.
PY-LED666-240W ضوء الشارع الذكي إن مصباح الشارع LED666-240W الذكي هو عبارة عن حل حديث لإضاءة الطريق يدمج كفاءة الطاقة، التحكم الذكي، والأداء المستقر. الاستفادة من الجودة العالية ... عرض المنتج → بين وصلة القطب والمحرك الخفيف يجلس السائق، وهو يقوم بأكثر من مجرد تغيير الجهد. إنه يحافظ على ثبات التيار مع تسخين مصابيح LED، لذلك يبقى الإخراج ثابتًا خلال ليلة صيف دافئة وليلة شتاء باردة على حدٍ سواء. تعد كفاءة السائق من 88 إلى 92 بالمائة أمرًا طبيعيًا، والجسم المعدني الموجود خلف اللوحة هو المسار الحراري الذي يحافظ على درجة حرارة الوصلة داخل النطاق الذي حددته الشركة المصنعة.
تحمل التركيبات الخارجية أيضًا حماية لا تحتاجها المصابيح الداخلية. يمتص جهاز الحماية من زيادة التيار الموجود على متن الطائرة من فئة 10 كيلو أمبير العناصر العابرة التي تنتقل إلى أعلى القطب أثناء ضربات البرق القريبة. تحمل الحشيات والجسم المصنوع من الألومنيوم المصبوب تصنيف IP66، وعادةً ما تتوافق العدسة مع IK08 أو أفضل، كما أن غدة الكابل والحشية هي الأجزاء الأكثر احتمالية لقبول الماء بعد سنوات من التدوير الحراري.
من السهل رؤية الكسب مقارنة بمصادر الضوء القديمة بأرقام مستديرة. أنتجت وحدة الصوديوم ذات الضغط العالي بقدرة 150 واط ما يقرب من 15000 لومن بينما تسحب حوالي 175 واط بمجرد حساب خسائر الصابورة. تصل وحدة الإنارة LED الحديثة بقدرة 140 لومن لكل واط إلى نفس الضوء الذي يتم توصيله مع حوالي 100 واط من المدخلات، ونظرًا لأن الجهاز البصري يوجه الشعاع إلى الطريق بدلاً من الإشعاع في كل الاتجاهات، فغالبًا ما تكون إضاءة الطريق القابلة للاستخدام أعلى عند نفس رقم اللومن.
يعتمد الناتج المستقر عند هذا المستوى على المحرك الخفيف والتصميم الحراري اللذين يعملان معًا، وهو ما تم بناء تركيبات مثل مصباح الشارع LED بقدرة 150 واط حوله.
PY-LED591-150W ضوء الشارع الخارجي عالي الجودة إن إنارة الشوارع LED591-150W الخارجية عالية الجودة عبارة عن وحدة إضاءة احترافية مصممة لسيناريوهات الإضاءة الصعبة مثل الطرق الحضرية الرئيسية والمساحات الكبيرة... عرض المنتج → يستبدل ضوء الشارع الشمسي اتصال التيار الكهربائي بلوحة كهروضوئية ووحدة تحكم بالشحن وحزمة بطارية، ثم يحتفظ بنفس منطق التحكم في نهاية السلسلة. خلال النهار تقوم اللوحة بشحن البطارية من خلال وحدة تحكم MPPT. عند الغسق، تطلق الخلية الكهروضوئية أو الموقت الطاقة المخزنة للسائق.
التحجيم هو حسابي وليس تخمين. الطاقة اليومية تساوي القوة الكهربائية للإضاءة مضروبة في ساعات التشغيل، ويتم ضبطها لتناسب أي ملف تعريف تعتيم. تستهلك وحدة 60 واط تعمل لمدة خمس ساعات عند الإنتاج الكامل وخمس ساعات بنسبة 30 بالمائة حوالي 390 واط ساعة، والتي تغطيها حزمة فوسفات حديد الليثيوم بقدرة 12.8 فولت 100 أمبير بهامش، ويتم إعادة تعبئة لوحة 120 إلى 150 واط في يوم مشمس عادي. تحتاج المواقع ذات الفترات الغائمة الطويلة إلى ليلتين إلى ثلاث ليالٍ من الاستقلالية.
تضع التصميمات المقسمة اللوحة والبطارية على حامل منفصل بحيث يحمل العمود وزنًا أقل، بينما تحافظ التصميمات المتكاملة على كل شيء في رأس التثبيت من أجل تثبيت أسرع. ولا يحتاج أي منهما إلى حفر الخنادق، ولهذا السبب تشيع وحدات الطاقة الشمسية على طول المتنزهات والساحات العامة والطرق الريفية حيث تكون تكلفة الاتصال بالشبكة أعلى من الضوء نفسه.
يُظهر مصباح الشارع الشمسي عالي السطوع بقدرة 80 واط كيفية مطابقة اللوحة والبطارية والمحرك في عائلة منتج واحدة.
PY-SLST06-80W إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية عالية السطوع إن مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية ذات السطوع العالي 80W عبارة عن منتج عالي الأداء وموفر للطاقة مصمم لمشاريع الإضاءة العامة والطرق المتوسطة والكبيرة الحجم. هذا المسلسل... عرض المنتج → معظم شكاوى إضاءة الشوارع التي ترجع إلى الشراء تأتي من إحدى الحالتين. تم اقتباس رقم على مستوى الشريحة بدلاً من مستوى التركيب، أو تم اختيار وحدة الإنارة دون التحقق من نظام التحكم الذي يجب أن تعمل معه. يسرد الجدول أدناه القيم التي تستحق التأكيد كتابيًا.
| المعلمة | ماذا تطلب | قيمة نموذجية |
|---|---|---|
| فعالية الإنارة | تقرير اختبار مستوى التركيبات، وليس بيانات مستوى الشريحة | 120 إلى 160 لومن لكل واط |
| تناسق الألوان | تم فحص بيانات Binning عبر الطلبات المتكررة | في غضون 5 SDCM، 3000 ك إلى 5000 ك |
| الدخول والتأثير | شهادات IP و IK للسكن | IP66 وIK08 أو أفضل |
| حماية الطفرة | تصنيف الجهاز الداخلي للمناطق المعرضة للصواعق | 10 كيلو أمبير، تم اختبار الموجة المركبة |
| التوافق يعتم | نوع الإشارة المطابق لوحدة التحكم المختارة | 0 إلى 10 فولت، دالي أو PWM |
| خلية ضوئية | ما إذا كان يتم توفيره وعلى أي مستوى التبديل | عند 10 إلى 20 لوكس |
| الضمان وقطع الغيار | العلامة التجارية للسائق المُسمى ومهلة الاستبدال | خمس سنوات أمر شائع |
ثلاث نقاط أخرى تستحق مكانا في نفس المحادثة. تأكد من أن قطر التركيب وإمالة الذراع يتطابقان مع العمود وفئة الطريق، نظرًا لأن المدخل مقاس 60 مم لن يناسب دعامة مقاس 76 مم. اطلب بيانات صيانة التجويف LM-80 وTM-21 بدلاً من رقم التسويق طوال فترة الإنتاج. وأخيرًا، قم بإدراج الشهادات التي يتطلبها سوق الوجهة، مثل CE أو RoHS أو TUV، بحيث تتم تسوية الامتثال قبل بدء الإنتاج.
بمجرد إزالة الكتل الثلاث، يتم حل معظم استدعاءات الخدمة في قائمة قصيرة من الأسباب.
تعد إنارة الشوارع نظامًا بسيطًا بمجرد تقسيمه إلى أجزائه. شيء ما يقرر أن المكان مظلم، شيء ما يحول التيار الكهربائي أو طاقة التيار المستمر المخزنة إلى تيار متحكم فيه، وشيء ما يحول هذا التيار إلى ضوء. تشير الأخطاء إلى إحدى هذه الكتل الثلاث، والمواصفات الجيدة تحدد أداء العناصر الثلاثة قبل توقيع الطلب.
بالنسبة للمشترين الذين يديرون مشاريع متعددة المواقع، فإن الميزة العملية للشركة المصنعة التي تتولى التصميم والأدوات والتجميع داخليًا هي الاتساق بين الطلبات، مما يعني نفس العناصر البصرية ونفس التجميع ونفس منصة التشغيل عامًا بعد عام. تنتج شركة Poda Lighting مصابيح الشوارع LED التي تعمل بالتيار الكهربائي والطاقة الشمسية في نطاق 50 وات إلى 240 وات، إلى جانب الأضواء الكاشفة ومصابيح الإضاءة العالية ومصابيح الحدائق المستخدمة في الملاعب والأنفاق والمصانع والشوارع السكنية، وتصدر إلى أكثر من خمسين دولة. إذا كنت تقوم بإعداد مناقصة أو مقارنة العينات، يمكنك ذلك أرسل مواصفات مشروعك إلى الفريق للحصول على توصية مطابقة.
تطلب حزمة العطاء الخاصة بك إضاءة شارع LED بقوة 200 وات لطريق التجميع: توزيع من الدرجة الثانية،......
READ MOREالممر الذي يصبح مظلمًا قبل ساعتين من إغلاق بوابة المنتزه يؤدي إلى شكوى صيانة، وممر المشاة المض......
READ MOREيمكن أن يبدو عمود الألمنيوم الذي يبلغ طوله 9 أمتار في ساحة انتظار السيارات في مركز التسوق بشكل......
READ MOREعادةً ما يبدأ النادي الذي يعيد طلاء خطوط الملعب ويضيف ليلة تدريب ثانية محادثة الإضاءة بسؤال بس......
READ MORE